tank semitrailer
-
40CBM Bitumen Tanker Tank Trak Asphalt Semi Trailer
1. Load rate> 98% ganap na pagpuno
2. Natitirang rate <0.3%
3. Taas ng paghahatid> 15m na angkop na pinaka silo
4. Mas mabilis na pagdidiskarga> 1.5 tonelada / min makatipid ng gasolinapangkalahatang sukat：11400 * 2500 * 3970mm
dami ng tanke：40CBM
kargada：36T (density: 900kg / m3)
pigilan ang timbang：bandang 9.5T
-
Ginawa sa china Nangungunang Kalidad ng 3 axles hindi kinakalawang na asero na tanke ng fuel trailer para ibenta
Proseso ng paggawa:
1. Tank na may awtomatikong paayon / kurso na proseso ng hinang, hinang firm, makinis.
2. Parehong disenyo at paggawa sa mahigpit na alinsunod sa mga pamantayan ng GB18564.1-2006.
3. Gumagamit ang frame ng mga daang L-type, mabisang mapabuti ang lakas ng frame at mabawasan ang timbang ng katawan.
-
Gamit na hindi kinakalawang na asero ligtas na langis ng gulay nakakain langis transportasyon tanker trak trailer
Ang semi-trailer na pagdadala ng likidong pagkain ay mas at mas popular sa merkado, na ang karamihan ay gawa sa aluminyo na haluang metal. Halimbawa, ang kapal ng gatas ay hindi maaaring maging masyadong makapal. Dahil sa buhay ng istante ng mga produkto ng transportasyon, hindi ito maaaring tumigil sa proseso ng transportasyon. Pangkalahatan ay bibigyan ng mas mahusay na mga ehe, gulong at iba pang mga accessories. Ang ABS o EBS braking system ay dapat mai-install upang maiwasan ang rollover at matiyak na maayos ang paghahatid ng mga kalakal.
-
3 Axle 48000 Liters Carbon Steel Fuel Tank Semi Trailer Paggawa
Domestic nangungunang hindi kinakalawang na asero tank kagamitan sa paggawa ng kotse;
Ang domestic advanced P + T double gun hybrid welding machine ay may mga kalamangan ng malaking penetration ng welding, magandang bumubuo ng welding at isang beses na rate ng kwalipikasyon ng graphic graphic inspeksyon na malapit sa 100%;
Ang lahat ng mga produkto ay nasubok sa pamamagitan ng pagtuklas ng X-ray defect;
Materyal ng tanke para sa domestic first-class na tatak;
Ang ulo at anti plate ng alon ay may uri ng haydroliko na pagpapalawak, na may magkakatulad na pagkakaiba-iba ng kapal, lakas at tigas;
Ang sistema ng preno ng sasakyan, pag-load at pag-aalis ng mga accessory ng system ay napili mula sa mga tatak ng unang klase ng China;
Ang buong linya ng bundle ay selyadong, hindi tinatagusan ng tubig at patunay-pagsabog, mga LED lamp;
Ang materyal na tanke at accessories ay maaaring ma-optimize ayon sa medium ng transportasyon.
-
Pasadyang 35-60 cbm tank ng pulbos na semento ng maramihang trailer
Ang paggamit ng ganap na awtomatikong teknolohiya ng disenyo ng CAD ng computer, ang mga tangke na gumagamit ng awtomatikong paayon / singsing sa welding seam ay matatag at na-level off, maaaring maging independiyenteng imbakan ng warehouse, magkakaibang mga materyales na nakasasakit, padala ng bilis, mababang residual rate, ang pagganap ng kaligtasan ay mataas, madaling patakbuhin . Ang hugis ay bilog o V tank, ang materyal ay maaaring pumili ng carbon steel, hindi kinakalawang na asero, aluminyo na haluang metal. Sa loob ng bag o fluidized bed o MiZiXing fluidized bed. Mahusay na pagganap ng simpleng istraktura, nakakumbinsi na pagpapanatili, vucanization. Maaaring pumili ng air compressor o direktang drive shaft shaft (opsyonal na belt drive at motor drive)
-
Bultuhang 3 axle 43CBM aluminyo fuel tank trailer para sa Saudi Arabia na ginagamit ng aramco
Ang tangke ng gasolina ay ginagamit sa pagitan ng patlang ng langis sa kumpanya ng Aramco o paggamit mula sa kumpanya ng Aramco hanggang sa istasyon ng gasolina. Bakit gumagamit ng aluminium tanker ay: una, ang aluminyo ay kaligtasan kaysa sa bakal, na hindi madaling magdulot ng sunog sa panahon ng transportasyon; pangalawa, ang aluminyo ay mas magaan ang timbang sa sarili kaysa sa bakal, na maaaring magdala ng higit na kapasidad sa pag-load; pangatlo, ang aluminyo ay mas kapaligiran, maaari itong i-recycle na 90% ng materyal pagkatapos ng 10+ na taon.
Gumagamit din ang trailer chassis ng mataas na lakas na materyal na kapal ng aluminyo na umaabot sa 25mm.
