22.5X11.75 Super Kalidad ng Mga Huwad na Trak ng Trak o Rims para sa Malakas na Paglo-load

Bumuo kami ng isang buong hanay ng tubo ng rim ng tubo, gilid ng walang gulong na walang tubo, gilid ng gulong ng kotse at rim ng engineering wheel.
Tulad ng bawat aplikasyon, may mga light duty wheel rim, mabigat na duty wheel rim, agrikultura wheel rim at engineering wheel rim.
Tulad ng uri ng gulong, may mga tubo ng rim ng tubo, rim na walang tubo na gulong at maiibabagsak na rim ng gulong.
Tulad ng sa uri ng materyal, may mga steel wheel rim at alloy wheel rim.
Tulad ng pamamaraan ng pagproseso, may mga forging wheel rim at casting rim na rim.

Bakit magkakaiba ang mga gulong ng harap at likurang gulong ng mga trak？
Ang mga gulong ay pareho, matambok sa isang gilid at malukong sa kabilang panig, ngunit ang posisyon ng pag-install ay magkakaiba. Kung ang harap na gulong ay naka-install nang paisa-isa, ilagay ang gilid ng convex, at ang dalawang likod na gulong ay pinagsama. Kung ang panig ng matambok ay naka-install sa gilid ng matambok, natural na magiging malukong ito.
Ang likurang gulong ng kotse ay may malaking karga, kaya't ang bawat likurang gulong ay naayos na may dalawang gulong. Para sa kaginhawaan ng pag-install at upang mapaunlakan ang mga sangkap ng preno, ang gulong ay dinisenyo upang maging malukot sa isang panig. Kapag ang dalawang gulong ay magkasama, kinakailangan lamang na simpleng pag-tornilyo ng ilang mga turnilyo. Ang lahat ng mga gulong ng kotse ay idinisenyo sa ganitong paraan para sa kaginhawaan
Ang ganitong uri ng pamamaraan ng pag-install ay kadalasang para sa layunin nito. Upang madagdagan ang pagkarga nito, ang gulong sa harap ay ang gulong ng gabay, na nagdadala ng ikasampu ng buong karga, kaya mayroong isang wheel hub sa isang gilid, at ang likuran ay ang loading wheel. Halimbawa, gawin ang 22.5x8.25 wheel hub bilang halimbawa, ang solong load nito ay 4 tonelada, at ang likuran ng trailer ay tatlong shaft at 12 gulong, na maaaring 48 tonelada. Kung nais mong magdala ng 48 toneladang bigat, at ang isang solong wheel hub sa isang gilid ng trailer ay nangangailangan ng anim na mga axle, sa mga tuntunin ng gastos, ang abacus ng gumawa ay napakahusay.
Gayunpaman, sa kasalukuyan, gumawa kami ng isang malawak na rim hub, 22.5x11.75 at 22.5x14, na malulutas ang problema ng pag-install ng solong panig ng dobleng panig at nakakatipid ng mga gastos.
Ang wheel hub ay tinatawag ding wheel rim. Ayon sa mga katangian at kinakailangan ng iba`t ibang mga modelo, ang proseso ng paggamot sa ibabaw ng wheel hub ay kukuha ng iba't ibang mga paraan, na maaaring nahahati nang bahagya sa baking pintura at pagpipinta ng kuryente
Mayroong dalawang uri ng kalupkop sa wheel hub.
Ang hub ng ordinaryong kotse ay hindi gaanong isinasaalang-alang sa hitsura, at ang mahusay na pagwawaldas ng init ay isang pangunahing kinakailangan. Karaniwang pinagtibay ng proseso ang paggamot sa baking pint, iyon ay, pag-spray muna at pagkatapos ay electric baking. Ang gastos ay mas matipid, at ang kulay ay maganda at tumatagal ng mahabang panahon. Kahit na ang kotse ay nawasak, ang kulay ng hub ay nananatiling hindi nagbabago. Maraming mga proseso ng paggamot sa ibabaw ng Volkswagen wheel hub ay ang baking pint, tulad ng Santana 2000, xialijunya, Zeitgeist, Timog-silangang Lingshuai o Honda Odyssey. Ang ilang mga naka-istilong avant-garde, dynamic na color wheel hub ay ang paggamit din ng teknolohiya ng pintura. Ang ganitong uri ng hub ay katamtaman sa presyo at kumpleto sa mga pagtutukoy.