BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE para sa fuel tank trailer

Maikling Paglalarawan:

Ang manu-manong ilalim na balbula ay naka-install sa ilalim ng tanker, ang mga nangungunang bahagi ay mahigpit na tinatakan sa loob ng tanker. Nililimitahan ng disenyo ng panlabas na paggugupit ng ukit ang pagbagsak ng produkto kapag ang tanker ay na-crash, awtomatiko nitong puputulin ang sarili nito sa pamamagitan ng uka na ito sa ilalim ng sitwasyon na walang nakakaapekto sa sealing. Ito ay mahusay na protektahan ang higit sa pinagsama tanker mula sa butas na tumutulo upang matiyak ang kaligtasan kapag transportasyon. Ang produktong ito ay angkop para sa tubig, diesel, gasolina at petrolyo at iba pang light fuel, atbp.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paggamit

Ang mga ilalim na balbula ay dinisenyo para sa mas mataas na kaligtasan, tibay at pagganap ng serbisyo. Naka-install ito sa ilalim ng tanker na may mga koneksyon sa flange, at ang mga selyo ay umaabot sa tanker. Ang paggamit ng hindi kinakalawang na asero na presyon ng tagsibol na may self-sealing ng ehe upang mapanatili ang emergency balbula sa saradong estado at patakbuhin ang pagbubukas at pagsasara ng aparato sa paghahatid. Ang panlabas na paggugupit ng uka ay maaaring mabisang sumipsip ng enerhiya mula sa tubo kapag ang tanker ay nag-crash. Ang katawan ng balbula ay pinuputol mula sa paggugupit ng ukit at ginawang hiwalay ang tanker at tubo upang matiyak ang perpektong mga selyo, iwasan ang pagdura at pagbutihin ang kaligtasan.
Na may perpektong disenyo, mataas na daloy, mataas na drop upang gawin ang maximum na benepisyo. Triple sealing sa piston upang mabawasan ang pagpapanatili. Ang istraktura ng magaan na paghahagis ay nagpapabuti ng pagkatubig.

BOTTOM VALVE (5)

Tampok

1. Ang istraktura ng die-casting ng haluang metal ng aluminyo, anodized na paggamot
2. Ang disenyo ng hydrodynamic ay binabawasan ang pagbaba ng presyon para sa mataas na rate ng daloy.
3.Naayos ang istraktura ng plug, simple at praktikal
4. Awtomatikong putulin ang shear uka sa ilalim ng emerhensiya upang maiwasan ang pagbuhos
5. Madaling mai-install sa compact na lugar
6. Paggamit ng balbula ng kontrol ng niyumatik upang makontrol ang pagbubukas at pagsasara.
7. Ginamit para sa maraming mga seksyon ng tanker, magkakahiwalay na paglo-load at pagdiskarga para sa iba't ibang gasolina
8. Ayon sa EN13308 (WALA NG PRESSURE BALANCED), EN13316 (PRESSURE BALANCED), natutugunan ng flange ang pamantayan ng TTMA.

BOTTOM VALVE (5)

Pagtutukoy

Nominal diameter  3 "o 4"
Nagtatrabaho presyon 0.6Mpa
Buksan ang pamamaraan Niyumatik
Saklaw ng temperatura ‐20+ 70 ℃
Materyal Aluminyo haluang metal o bakal

Espesyal na paggamot sa ibabaw
Ang buong katawan ng balbula ay naipasa ang isang espesyal na proseso sa ibabaw upang mapabuti ang anti-kaagnasan.

Katawang Hydrodynamic
Ang disenyo at mataas na pag-angat ng poppet ay binabawasan ang pagbaba ng presyon upang magbigay ng maximum na rate ng daloy.

Panlabas na paggugupit na uka
Natutugunan ang karaniwang mga kinakailangan upang limitahan ang pagbuhos ng produkto sakaling magkaroon ng isang aksidente.

Manu-manong aparato sa pagbubukas
Kapag kinakailangan sa emergency na paglabas, ang kontrol ng niyumatik ay walang silbi, maaari itong buksan sa pamamagitan ng manu-manong paraan.

Madaling Pag-install
Ang sukat ng balbula ay mas matalino, angkop para sa pangangailangan ng mas maliit na espasyo.

Madaling paglilingkod
Pinapayagan ang air silindro piston na mapalitan nang hindi tinatanggal ang balbula mula sa trabaho ng tubo ng tangke.

Pagbalot at Paghahatid

packaging: karton, papag at kahoy na kaso ayon sa kahilingan ng customer.
Oras ng paghahatid: sa loob ng 15 araw pagkatapos ng pagbabayad

BOTTOM VALVE (5)

Pagsubok sa pagkahapo at taglagas

Drum Type Axle (2)

Drum Type Axle (2)

FAQ

Q1. Ano ang iyong mga tuntunin sa pag-iimpake?
A: Pangkalahatan, ang mga kalakal ay tinatakan sa mga ploy bag at naka-pack sa mga karton at papag o mga kaso ng kahoy.

Q2. Ano ang iyong mga tuntunin sa pagbabayad?
A: T / T (deposito + balanse bago maihatid). Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at package bago mo bayaran ang balanse.

Q3. Ano ang iyong mga tuntunin sa paghahatid?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. Kumusta ang oras ng iyong paghahatid?
A: Pangkalahatan, aabutin ng 25 hanggang 60 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay nakasalalay sa mga item at dami ng iyong order.

Q5. Maaari kang gumawa ayon sa mga sample?
A: Oo, makakagawa kami ng iyong mga sample o teknikal na guhit. Maaari naming itayo ang mga hulma at mga fixture.

Q6. Ano ang iyong sample na patakaran?
A: Maaari naming ibigay ang sample para sa libreng pagsingil kung mayroon kaming mga handa na bahagi sa stock, ngunit kailangang bayaran ng mga customer ang gastos sa courier.

Q7. Paano mo gagawin ang aming pang-matagalang negosyo at mabuting relasyon?
A: Nagbibigay kami sa aming mga kliyente ng one-stop na serbisyo, mula sa tukoy na bahagi hanggang sa panghuling natipon na mga produkto, paglulutas ng iba't ibang problema para sa iba't ibang mga kliyente sa buong mundo.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin